Late Guest At The Party

V prejšnjem zapisu sem pogledal koliko potnikov se je po Sloveniji peljalo po železnici. Ta zapis po branosti presega predhodne. Očitno je to tema, ki zanima širše bralstvo. Ob tem sem bil deležen dveh pomembnejših pripomb. Prva je bilo začudenje, kako močno je le ukinitev prog v letih 1966-68 prispevala k zmanjšanju prometa. Verjetno k temu niso prispevale le ukinitve prog, temveč tudi racionalizacija voznih redov. Predvidevam, da so bili takrat poleg ukinitve prog zaradi neekonomičnosti ukinjeni nekateri vlaki na drugih progah, kar je vplivalo na manjše število prepeljanih potnikov. Žal te domneve ne morem potrditi, saj bi se moral zakopati v takratne vozne rede, a žal ne vem niti kje začeti iskati. Druga pripomba je bila glede leta 2008, po katerem se je število potnikov spet začelo zmanjševati. Kot razlog sem označil dokončanje avtocestnega križa. Toda to ni edini razlog. Takrat smo bili deležni gospodarske krize, ki je v letih po tem deloma oklestila število potnikov. Še največj...