Late Guest At The Party

Tokrat se lotim pereče avtomobilistične teme – naše avtocentričnosti – z malenkost manj študioznim pristopom. Božič naj bi bil največji splošni družinski praznik, ko se naj bi posvečali drug drugemu. Toda uporabnik Reddita Flimsy-Definition438 je na kanalu Slovenija objavil fotografijo gneče pred avtopralnico nekje na Slovenskem na sam božični dan. Božič? Super dan za pranje avtomobilov Čeprav se prikazana situacija zdi nekoliko absurdna – ljudje namesto s familijo čas tratijo v avtomobilih – pa že hitro brskanje po spletu razkrije, da povprečen Evropejec obišče avtopralnico več kot desetkrat letno (američani so pri tem celo nekoliko bolj zagreti s kar 15 obiski avtopralnice letno). Še več, avtopralništvo ima celo svojo mednarodno zvezo , letni dohodki avtopralnic pa v Evropi presegajo 6 milijard evrov ali 0.03 % evropskega bruto domačega proizvoda. Iz teh podatkov bi sklepal, da Slovenke in Slovenci nismo bistveno bolj avtocentrični kot ostali narodi. Na primer glede lastniš...

Hiter pogled na naše ceste razkrije, da so avtomobili precej prerasli strogo funkcionalnost prevoznega sredstva. Tako že desetletja izražajo tudi naše osebne preference. Pomislite na izbor barve (in slavni Fordov izrek, da si lahko njegovi kupci zaželijo katerokoli barvo, dokler je ta črna) ali morda mesta za parkiranje, namenjenega le temu, da sosedom vulgarno razkazujemo izraz našega navideznega ekonomskega blagostanja. A hkrati avtomobili sledijo modnim trendom, ki so bili deloma povezani s tehnološkimi izzivi konkretnega časovnega obdobja. Na primer naftna kriza in pomanjkanje goriva v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja sta zahtevali manj požrešne in lahkotnejše avtomobile. Kasnejše zahteve po večji varnosti so šle nekoliko v drugo smer – dodatni varnostni sistemi so maso avtomobilov spet (nekoliko) povečevali ( Kovač 2023 ). Toda v zadnjih desetletjih se zdi, da je avtomobilsko industrijo ugrabil trend povečevanja avtomobilov, ki ima daljnosežne posledic...